Was ist zündung (verbrennungsmotor)?

Die Zündung ist ein wichtiger Prozess im Verbrennungsmotor, bei dem das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Zylinder gezündet wird. Sie sorgt dafür, dass der Motor läuft und überträgt die Energie des gezündeten Gemisches auf den Kolben, um die gewünschte Arbeit zu erzeugen.

Es gibt zwei Arten der Zündung: die funkenbasierte Zündung und die Selbstzündung. Bei der funkenbasierten Zündung wird der Zündfunke von einer Zündkerze erzeugt, die das Luft-Kraftstoff-Gemisch entzündet. Dieser Prozess erfolgt normalerweise in Benziner-Motoren.

Bei der Selbstzündung, auch bekannt als Kompressionszündung, wird das Luft-Kraftstoff-Gemisch durch die hohe Temperatur und den Druck im Zylinder automatisch und ohne Zündfunken entzündet. Dieses Verfahren wird hauptsächlich in Dieselmotoren verwendet.

Die Zündung erfolgt in verschiedenen Zündungsphasen, abhängig vom Zeitpunkt des Zündfunken im Zylinder. Der Zündzeitpunkt kann je nach Motorbelastung und Drehzahl variieren und wird in der Regel von der Motorelektronik gesteuert.

Eine gute Zündung ist entscheidend für einen effizienten Motorbetrieb. Eine zu frühe oder zu späte Zündung kann zu Leistungsverlust, Abgasemissionen und Motorschäden führen. Moderne Motoren verwenden oft eine elektronische Zündanlage, die den Zündzeitpunkt präzise steuert und an die Motorbedingungen anpasst.

Die Zündung ist ein wichtiger Aspekt der Motortuning- und Leistungsoptimierung. Durch Änderungen am Zündzeitpunkt oder an der Zündkerze kann die Leistung des Motors verbessert werden. Es ist jedoch wichtig, die richtigen Spezifikationen und Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten, um Schäden zu vermeiden.